PARBOABOA – Tuas atau tongkat persneling memang menjadi salah satu komponen yang amat penting pada mobil bertransimisi manual. Pasalnya, tuas persneling sangat sering digunakan lantaran berfungsi sebagai pemindah gigi transmisi.
Saking seringnya digunakan, wajar saja jika komponen satu ini rentan mengalami kerusakan. Salah satu kerusakannya, yakni tuas persneling mobil sering oblak atau bergetar.
Jika tuas persneling mengalami masalah tersebut, tentu perpindahan gigi tidak dapat dilakukan dengan mulus. Bahkan dalam beberapa kasus, tuas juga bisa menjadi macet dan terkunci.
Oleh sebab itu, para pemilik mobil seharusnya mengetahui apa penyebab tuas persneling bergetar dan cara mengatasinya.
Penyebab Tuas Perseneling Mobil Bergetar
Tuas persneling yang bergetar atau oblak, bisa disebabkan oleh berbagai faktor. Namun, hal tersebut umumnya terjadi karena kelalaian dalam perawatan dan faktor usia kendaraan.
Adapun faktor lain yang bisa menyebabkan persneling mobil menjadi bergetar, yaitu:
- Kabel tuas persneling macet.
- Bushing kabel tuas persneling pecah.
- Kabel kopling macet atau keras.
- Adanya udara yang terperangkap di jalur pipa master kopling.
- Ada kebocoran fluid di master kopling.
- Kampas kopling habis menipis atau habis.
- Input shaft spline transmisi berkarat.
- Synchromesh ring yang ada di dalam transmisi sudah aus
- Setelan pada pedal kopling tidak tepat.
- Shift fork mengalami keausan.
Cara Mengatasi Tuas Persneling Mobil yang Oblak atau Bergetar
Ternyata ada banyak sekali kondisi yang menyebabkan tuas persneling oblak atau bergetar. Namun, masalah utamanya adalah bagian bushing yang sudah aus sehingga menimbulkan getaran.
Untuk memperbaikinya, Anda bisa mengganti bushing yang sudah aus dengan komponen baru. Dengan begitu, masalah persneling yang oblak atau bergetar bisa langsung teratasi.
Mengganti bagian bushing, ternyata bisa juga Anda lakukan secara mandiri tanpa harus ke bengkel. Adapun cara mengganti bushing tersebut, yakni:
- Pertama-tama, copot baut dan sekrup dari karet boot transmisi. Untuk tipe mobil tanpa sekrup, cukup tarik keluar karet boot-nya.
- Setelah baut dan sekrup terbuka, Anda akan menemukan tongkat transmisi yang menancap di bagian mobil. Ada pula pengunci plat berbentuk bulat di sekitar tongkat transmisi tersebut. Anda hanya perlu melepas kunci tersebut dengan cara menekannya, lalu memutarnya berlawanan jarum jam.
- Saat kunci plat sudah tercabut, Anda akan menemukan sebuah bushing plastik berwarna putih di bagian ujung dan lubang transmisi. Silakan ganti kedua bushing ini dengan yang baru agar oblak pada perseneling bisa diatasi.
- Sampai di sini, proses perbaikan sudah selesai. Anda hanya perlu mengembalikan posisi tongkat transmisi seperti semula. Pasang dan kencangkan lagi baut serta sekrup yang tadi sempat dilepas. Pastikan kondisi tuas transmisi sudah seperti sebelum dibongkar.
Demikianlah seputar informasi mengenai penyebab dan cara mengatasi tuas persneling yang oblak atau bergetar. Jika mobil Anda mengalami masalah tersebut, silahkan ikuti cara-cara yang telah dijelaskan di atas. Semoga membantu!
